Ретрофоторепортаж: «единицы», «двойки» и «тройки» – такие разные трамваи на улицах Даугавпилса 21

← Вернуться к новости
А была еще четверочка.И ходила она по моему с Химии в Крепость.И что запомнилось...Мороз 25-30 а в трамвае напрочь не работает отопление.Где то в середине 80х планировали пустить 5 маршрут который шел бы на Гриву......а с песенки очень долго смеялся.Ваш комментарий зарядил позитивом. Жорик Вартанов

До 1987 года в городе было четыре трамвайных маршрута:четвертый маршрут,как вы правильно указали,был ЗХВ-Крепость.
В августе-сентябре после пробного движения маршруты № 3 «Вокзал — Стропы» и № 4 «ЗХВ — Крепость» объединили в постоянный маршрут № 3 «Крепость — Стропы».
Насчет планов на постройку пятого маршрута на Гриву первый раз слышу.
Про деревянные трамваи,что вспоминала горожанка,это были послевоенные "Фениксы",их производили на заводе,который в советское время станет гигантом вагоностроения в Латвийской ССР-РВЗ,но уже в бужуазной латвии латыши доведут его до банкротства.