Латвия и Литва – последние страны ЕС, которые возят грузы по рельсам 74

← Вернуться к новости
А что уголь и цистерны с нефтепродуктами в порты на фурах возить?Так асфальта надолго не хватит.Один поезд-это 55-60 фур.Не надо быть математиком,чтобы подсчитать где доставка быстрее и дешевле. загубили LDZ

Да не будет скоро никакого транзита. Успокойтесь...
Русские уже отказались, теперь и белорусы.... Меньше тявкать надо!