Так и государство свою авиакомпанию само содержит и помогает ей! Как любой нормальный хозяин.! Почему у тебя претензии к нанятому менеджеру? Он свой хлеб за дело ест!
Так и государство свою авиакомпанию само содержит и помогает ей! Как любой нормальный хозяин.! Почему у тебя претензии к нанятому менеджеру? Он свой хлеб за дело ест!
Человек
"Председатель правления латвийской национальной авиакомпании airBaltic в 2019 году заработал 1,181 млн евро, свидетельствует годовая декларация должностного лица, поданная в Службу госдоходов (VID)." Многовато хлеба за его дела! А будь у авиакомпании НОРМАЛЬНЫЙ хозяин давно бы гнал этого Гаусса поганой метлой!
"Зарплата Гаусса в размере свыше 1 млн евро в прошлом году была больше, чем зарплата руководителя финской авиакомпании "Finnair" Пекки Ваурамо, который заработал 866 000 евро, а также больше, чем зарплата руководителя нидерландской KLM Альберта Плесмана (855 000 евро).
Передача "de facto" напоминает, что KLM и "Finnair" - компании, которые можно назвать лидерами мирового авиарынка. KLM в прошлом году перевезла в 10 раз большее пассажиров, чем "airBaltic", а "Finnair" - почти в четыре раза больше"
Так и государство свою авиакомпанию само содержит и помогает ей! Как любой нормальный хозяин.! Почему у тебя претензии к нанятому менеджеру? Он свой хлеб за дело ест!
Ответы на коммент:
Ассоциация: отрасль авиации в Латвии истощена, ее восстановление займет годы
"Председатель правления латвийской национальной авиакомпании airBaltic в 2019 году заработал 1,181 млн евро, свидетельствует годовая декларация должностного лица, поданная в Службу госдоходов (VID)." Многовато хлеба за его дела! А будь у авиакомпании НОРМАЛЬНЫЙ хозяин давно бы гнал этого Гаусса поганой метлой!
"Зарплата Гаусса в размере свыше 1 млн евро в прошлом году была больше, чем зарплата руководителя финской авиакомпании "Finnair" Пекки Ваурамо, который заработал 866 000 евро, а также больше, чем зарплата руководителя нидерландской KLM Альберта Плесмана (855 000 евро).
Передача "de facto" напоминает, что KLM и "Finnair" - компании, которые можно назвать лидерами мирового авиарынка. KLM в прошлом году перевезла в 10 раз большее пассажиров, чем "airBaltic", а "Finnair" - почти в четыре раза больше"