Смею предположить,что более "зеленые" чем дизель-поезда,будут у латышей дрезины."Зеленей" уже не куда.Двое за рукоять и качать мускулы с Риги до самого Даугавпилса.Ляпота!
Смею предположить,что более "зеленые" чем дизель-поезда,будут у латышей дрезины."Зеленей" уже не куда.Двое за рукоять и качать мускулы с Риги до самого Даугавпилса.Ляпота!
Да уж!
Дык, а можно и конку залимонить от Риги до Двинска,лошадки и вперёд......,опять же на подвижной состав не надо тратиться,подшаманить маненько и ун вис,летом трава вдоль путей,ну а на зиму можно и заготовить сенца , вдоль тех же путей,так опять же навозец какой - никакой ,и его можно в дело пустить ,как никак органика,тем же начальникам на фазенды для урожаев..........
Смею предположить,что более "зеленые" чем дизель-поезда,будут у латышей дрезины."Зеленей" уже не куда.Двое за рукоять и качать мускулы с Риги до самого Даугавпилса.Ляпота!
Да уж!
Более зелёную эл.энергию придумали из коровьих лепёшек и это придумают.
Смею предположить,что более "зеленые" чем дизель-поезда,будут у латышей дрезины."Зеленей" уже не куда.Двое за рукоять и качать мускулы с Риги до самого Даугавпилса.Ляпота!
Ответы на коммент:
Pasažieru vilciens отказались от закупки дизельных поездов. Будет найдено более “зеленое” решение
Дык, а можно и конку залимонить от Риги до Двинска,лошадки и вперёд......,опять же на подвижной состав не надо тратиться,подшаманить маненько и ун вис,летом трава вдоль путей,ну а на зиму можно и заготовить сенца , вдоль тех же путей,так опять же навозец какой - никакой ,и его можно в дело пустить ,как никак органика,тем же начальникам на фазенды для урожаев..........
Pasažieru vilciens отказались от закупки дизельных поездов. Будет найдено более “зеленое” решение
Более зелёную эл.энергию придумали из коровьих лепёшек и это придумают.