Больше толку, чем от мавзолея музыканта из штаба восьмерых Удальцов-молодцов :)
Congrats
А смысл его строить вообще, если такие гастрики все свалили, а если приезжают в отпуск, то на такси передвигаються. Цена такси в Латвии, это как в ГБ на электричке проехать. Некому ездить, первомайка согласен,а в погулянку это вообще не риентабельно.
А смысл его строить вообще, если такие гастрики все свалили, а если приезжают в отпуск, то на такси передвигаються. Цена такси в Латвии, это как в ГБ на электричке проехать. Некому ездить, первомайка согласен,а в погулянку это вообще не риентабельно.
Истс Патриотс
О вопросе рентабельности и без того нерентабельного вида транспорта думать, в какой-то мере, глупо. Это заведомо убыточное мероприятие, которое, во-первых, доставит кучу неудобств водителям, во-вторых, похоронит огромную сумму денег. Увы, нет градоначальника, умеющего думать масштабно и на несколько лет вперёд. Все временщики. Лишь бы успеть хапнуть сегодня, здесь и сейчас.
А смысл его строить вообще, если такие гастрики все свалили, а если приезжают в отпуск, то на такси передвигаються. Цена такси в Латвии, это как в ГБ на электричке проехать. Некому ездить, первомайка согласен,а в погулянку это вообще не риентабельно.
Ответы на коммент:
Новую трамвайную ветку на НФ могут проложить до конца 2023 года (СХЕМЫ)
О вопросе рентабельности и без того нерентабельного вида транспорта думать, в какой-то мере, глупо. Это заведомо убыточное мероприятие, которое, во-первых, доставит кучу неудобств водителям, во-вторых, похоронит огромную сумму денег. Увы, нет градоначальника, умеющего думать масштабно и на несколько лет вперёд. Все временщики. Лишь бы успеть хапнуть сегодня, здесь и сейчас.