мне иногда приходится пользоваться трамваем и когда эти пискуны были выпущены по №1 маршруту и мне пришлось в нём ехать, то мне, как пассажиру было неудобно. В конце салона пол с наклоном и неудобно стоять. Места для сидения, что места в ложе театра. У кого проблемы с суставами, то неудобно и не безопасно на них взбираться и спускаться.
Видимо тот, кто закупал эти трамваи сами в трамваях никогда не едут. Очень неудачное приобретение. Ходили эти трамваи по №2 , то пусть и ходят дальше, тк поток пассажиров по этому маршруту невелик.
мне иногда приходится пользоваться трамваем и когда эти пискуны были выпущены по №1 маршруту и мне пришлось в нём ехать, то мне, как пассажиру было неудобно. В конце салона пол с наклоном и неудобно стоять. Места для сидения, что места в ложе театра. У кого проблемы с суставами, то неудобно и не безопасно на них взбираться и спускаться.
Видимо тот, кто закупал эти трамваи сами в трамваях никогда не едут. Очень неудачное приобретение. Ходили эти трамваи по №2 , то пусть и ходят дальше, тк поток пассажиров по этому маршруту невелик.
пассажир**
Они низкополые,поэтому такое строение салона.Не нравится-есть такси.
мне иногда приходится пользоваться трамваем и когда эти пискуны были выпущены по №1 маршруту и мне пришлось в нём ехать, то мне, как пассажиру было неудобно. В конце салона пол с наклоном и неудобно стоять. Места для сидения, что места в ложе театра. У кого проблемы с суставами, то неудобно и не безопасно на них взбираться и спускаться.
Видимо тот, кто закупал эти трамваи сами в трамваях никогда не едут. Очень неудачное приобретение. Ходили эти трамваи по №2 , то пусть и ходят дальше, тк поток пассажиров по этому маршруту невелик.
Ответы на коммент:
Найдено решение для уменьшения шума трамваев City Star (видео)
Они низкополые,поэтому такое строение салона.Не нравится-есть такси.