Если вы считаете сложившуюся на железной дороге ситуацию нормальной рыночной - вам ТРИЖДЫ БРАВО.
Г
Люди когда теряют работу то они не довольны.Но с точки зрения бизнеса это обычная ситуация когда поток товаров,клиент ушёл к другим.Если в Латвию пришли Циглеры и прочие когда то то это означает что там в Германии,Франции они что закрыли,кого то уволили.
Люди когда теряют работу то они не довольны.Но с точки зрения бизнеса это обычная ситуация когда поток товаров,клиент ушёл к другим.Если в Латвию пришли Циглеры и прочие когда то то это означает что там в Германии,Франции они что закрыли,кого то уволили.
Вообще то это излюбленное хныканье АндрисТа - "все в порядке, у всех так бывает, а представляете, что в России творится." Вы там реально по одной методичке текст списываете, только в разные смены. А была бы Латвия умной - давно превратила бы транзит в мощнейшую индустриальную сферу в стране. А так... Это государство само делает всё, чтобы самоуничтожиться. И никто не пожалеет.
Люди когда теряют работу то они не довольны.Но с точки зрения бизнеса это обычная ситуация когда поток товаров,клиент ушёл к другим.Если в Латвию пришли Циглеры и прочие когда то то это означает что там в Германии,Франции они что закрыли,кого то уволили.
Циглеры и пр. тут ни причем. Латвия из-за политических амбиций уже спилила один из суков на которых сидит. Имею в виду жел. дор.
Люди когда теряют работу то они не довольны.Но с точки зрения бизнеса это обычная ситуация когда поток товаров,клиент ушёл к другим.Если в Латвию пришли Циглеры и прочие когда то то это означает что там в Германии,Франции они что закрыли,кого то уволили.
Ответы на коммент:
Грузоперевозки по железной дороге в Латвии снизились на 6% — до 7,535 млн. тонн
Вообще то это излюбленное хныканье АндрисТа - "все в порядке, у всех так бывает, а представляете, что в России творится." Вы там реально по одной методичке текст списываете, только в разные смены. А была бы Латвия умной - давно превратила бы транзит в мощнейшую индустриальную сферу в стране. А так... Это государство само делает всё, чтобы самоуничтожиться. И никто не пожалеет.
Грузоперевозки по железной дороге в Латвии снизились на 6% — до 7,535 млн. тонн
Циглеры и пр. тут ни причем. Латвия из-за политических амбиций уже спилила один из суков на которых сидит. Имею в виду жел. дор.