Эксперты: скоро в Латвии появятся машины-утопленники из Германии 26

← Вернуться к новости

Если машина - утопленник, то её только на свалку. Ибо заменить всю электронику - выйдет не намного дешевле покупки нового авто))) А электроника в утопленнике может быть в рабочем состоянии только на времянку...Успели продать - счастье. Не успели - только на запчасти в механике.

Ответы на коммент:

Если машина - утопленник, то её только на свалку. Ибо заменить всю электронику - выйдет не намного дешевле покупки нового авто))) А электроника в утопленнике может быть в рабочем состоянии только на времянку...Успели продать - счастье. Не успели - только на запчасти в механике.

вот не надо шикать мозги! Это ДЕВИЗ производителя! А " топляки" разные: в море -1!, в реке -2е!. сель -3е!... и важен ФАКТОР! - Аккума была включена или нет! Вода - не керосин, мгновенно не проникает по всем местам, на качественных тачках и платы покрыты лаком, а контаты,датчики - продуть СН+ОН из аэрографа и просушить! Когда морская вода. то она как ЭЛЕКТРОЛИТ! - однозначно на ЗИП ,(мыть,сушить,перебрать и продать...) т.к. соль намокая и коротит , и разъедает металлы... Хотя если вспомнить, что это ВСЁ ТАЖЕ БРИЧКА только с моторчиком и смести лишние "обвесы" !