На Эспланаде появился пункт зарядки электромобилей 65

← Вернуться к новости
Потому что тупой компонент вот и минусуют. Я заражаются на 50кв и заплачу около 10 евро и проеду около 450 км. То есть около 2 евро на 100 км. Ни один дизель не будет так мало есть. А езе подумай что нет ни турбин, ни форсунок ни замены масла, ни норм. Гарантия на 10 лет что заряд батареи за 10 лет не снизиться до 80% от 100%. То есть 20 лет можно ездить без геморроя с движком и не думать заведётся зимой или нет. И прикол что ставишь солнечные батареиесди есть дом и вообще бесплатно заряжать и дома еще электричество. И не платишь латвенерго. Окупается за 2-3 года. . И если я поставлю на зарядку на заправке в городе. То за 40 минут схожу в супермаркет и куплю еды. То есть по факту время на заправку почти равно как на простой вставил пистолет и вынул. И парковки везде в Европе бесплатно и налог на дороги 0. Я отказался от дизеля и разницу ощущаю на 2 год уже. А вы не пробовали даже, а только ноете. ......

Это только сейчас дешево. Как только перейдем все на электро- цены так поднимут, что о дизельных тратах мечтать будешь. Да и за утилизацию уже буддешь с первого года платить.

Ответы на коммент:

Это только сейчас дешево. Как только перейдем все на электро- цены так поднимут, что о дизельных тратах мечтать будешь. Да и за утилизацию уже буддешь с первого года платить. Жаль

Ну зарядку на станциях оплачивает и государство, на текущий момент, человек платит например 2 евро, а государство доплачивает 25-30 евро.
Т.е. как только этот вид транспорта выйдет из льгот, а в Европе уже появилась такие движения......
VW "стоимость производства дизельного гольфа составляет пять тонн CO2, в то время как для электро-гольфа требуется двенадцать тонн.."
Экологический баланс наступает между ними на 100000 км, и к 200000 км 25 тонн CO2 для электромобиля против 30 тонн CO2 для дизельного гольфа.
... habr.com/ru/post/449644/
Про утилизацию ничего не сказано к сожалению, а хотелось бы конкретики...