Давай посчитаем вместе.
Я проезжаю в год 6000 км.
Заряжаю дома, за прошлый год я потратил на зарядку ~100€ + обслуживание зарядки ~50€.
Налог на авто с ДВС 350€. Для электро 0€. Сервис годовой для авто с ДВС 700€, для электро 350€. Въезд в город ДВС- 4€, Эл.-1€. Парковка: ДВС - 30€ день. Эл.- 3€. При покупке электро, не платишь НДС. И много других плюшек. Но это не в Латвии.
Sss
Вы мелочи забыли упомянуть .. Аккумулятор в треть стоимости авто. Который над менять. Зимой пробег меньше. Сама стоимость авто гораздо дороже бензинового аналога. Мало зарядок и .ТП.. если все посчитать, то КМ пробега будет раза в два , дороже.. с геммороем. И 6000 в год, для авто -смешно. Я на вело больше проездаю... Зачем тогда вюавто если на нем ездить мен не чем на вело...
Вы мелочи забыли упомянуть .. Аккумулятор в треть стоимости авто. Который над менять. Зимой пробег меньше. Сама стоимость авто гораздо дороже бензинового аналога. Мало зарядок и .ТП.. если все посчитать, то КМ пробега будет раза в два , дороже.. с геммороем. И 6000 в год, для авто -смешно. Я на вело больше проездаю... Зачем тогда вюавто если на нем ездить мен не чем на вело...
Игорь Чернявский
На батарею гарантия 8 лет или 150 тыс. Сейчас есть батареи время эксплуатации которых 25 лет.
Вы мелочи забыли упомянуть .. Аккумулятор в треть стоимости авто. Который над менять. Зимой пробег меньше. Сама стоимость авто гораздо дороже бензинового аналога. Мало зарядок и .ТП.. если все посчитать, то КМ пробега будет раза в два , дороже.. с геммороем. И 6000 в год, для авто -смешно. Я на вело больше проездаю... Зачем тогда вюавто если на нем ездить мен не чем на вело...
Ответы на коммент:
На Эспланаде появился пункт зарядки электромобилей
На батарею гарантия 8 лет или 150 тыс. Сейчас есть батареи время эксплуатации которых 25 лет.