Зачем вообще эти трамваи?
Только как «часть истории». Отстой что трамваи, что рельсы. Особенно место на пересадке, где нужно ломиком стрелкам направление менять. А зимой там дежурит бригада мужиков, потому что «автоматизированый» механизм замерзает. Ноу комент.
Зачем вообще эти трамваи?
Только как «часть истории». Отстой что трамваи, что рельсы. Особенно место на пересадке, где нужно ломиком стрелкам направление менять. А зимой там дежурит бригада мужиков, потому что «автоматизированый» механизм замерзает. Ноу комент.
L
Скажи это таким городам, как Лиссабон, Сан Франциско и прочие города, где трамвай это часть культуры города, а где то отличный общественный транспорт, так как выделенная полоса и едет быстро и без пробок. В России уже много где повырезали трамваи и отдали всё на откуп частникам, в итоге там ездят убитые ПАЗики и маршрутки, причём даже в городах больше депа
Зачем вообще эти трамваи?
Только как «часть истории». Отстой что трамваи, что рельсы. Особенно место на пересадке, где нужно ломиком стрелкам направление менять. А зимой там дежурит бригада мужиков, потому что «автоматизированый» механизм замерзает. Ноу комент.
Ответы на коммент:
Из-за санкций в Даугавпилсе тормозится закупка новых трамваев
Скажи это таким городам, как Лиссабон, Сан Франциско и прочие города, где трамвай это часть культуры города, а где то отличный общественный транспорт, так как выделенная полоса и едет быстро и без пробок. В России уже много где повырезали трамваи и отдали всё на откуп частникам, в итоге там ездят убитые ПАЗики и маршрутки, причём даже в городах больше депа