Скоро воэить не по чему будет.Последние рельсы в чермет за копейки Гейропе сдадут.
А так вообще пропаганда у чухонцев рулит.Когда нет ни одного состава в парках "А" и "Д" в Двинске,а это,заметьте,приграничная территория с Белоруссией и Россией,да и парк "Д"-основной некогда парк отправления всех составов,местная чухонская пресса рапортует о мнимых "достижениях".
Как,впрочем,нагло врет и о том,что "накачанного" российского газа в Инчукалнское ПГХ хватит до весны.Хотя,с горем-пополам,накачали на четыре страны только 54% емкости хранилища.И молчат,что потребление газа в Прибалтике упало аж на 35%.Просто нет производства в стране и цены от хапуг-биржевых шулеров зашкаливают все мыслимые и не мыслимые пределы.
Умора!
Танки возить из Литвы в Эстонию и обратно - это тоже транзит. И тоннаж вполне себе хороший.
Танки возить из Литвы в Эстонию и обратно - это тоже транзит. И тоннаж вполне себе хороший.
Кэп
И много,поинтересуюсь,Абрамсов свозили?В Литве пока еще Клайпеда есть.Хотя с их нацистским рвением,не факт,что немецкий Мемель продолжит называться Клайпедой.А по большому счету,литовским нацикам подарили Клайпеду и Вильнюс РУССКИЕ!А точнее ТОВАРИЩ СТАЛИН!ВСЁ ВЕРНЁМ НАЗАД!
Танки возить из Литвы в Эстонию и обратно - это тоже транзит. И тоннаж вполне себе хороший.
Ответы на коммент:
Объем железнодорожных грузоперевозок за девять месяцев вырос на 9,4%
Вы только картонные танки можете передвигать между прибалтами.Удел ваших Гомиков в правительствах-регулярно Очко Пиндосам подставлять и не Вякать!
Объем железнодорожных грузоперевозок за девять месяцев вырос на 9,4%
И много,поинтересуюсь,Абрамсов свозили?В Литве пока еще Клайпеда есть.Хотя с их нацистским рвением,не факт,что немецкий Мемель продолжит называться Клайпедой.А по большому счету,литовским нацикам подарили Клайпеду и Вильнюс РУССКИЕ!А точнее ТОВАРИЩ СТАЛИН!ВСЁ ВЕРНЁМ НАЗАД!