Озвучена очередная фантазия какого-то журналиста. Реализация такого проекта теоретически возможна, но:
- каким образом транспортировать в порты воду (водоводы, цистерны по ж/д, автоцистернами)? При этом следует учитывать озвученный объем и требования по гигиене.
- в портах должны быть выстроена система резервуарного парка, доставка от резервуаров воды до судна и взлив его (опять требования гигиенического контроля) и т.д.
Все этого требует огромных инвестиций (проектирование и строительства трубопроводов, насосных станций, резервуарных парков, их обслуживание и контроль качества.
Я уже не говорю о принятии целого пакета соответствующих законов и норм.
Сомневаюсь, что это по силам нынешней экономике Латвии.
Озвучена очередная фантазия какого-то журналиста. Реализация такого проекта теоретически возможна, но:
- каким образом транспортировать в порты воду (водоводы, цистерны по ж/д, автоцистернами)? При этом следует учитывать озвученный объем и требования по гигиене.
- в портах должны быть выстроена система резервуарного парка, доставка от резервуаров воды до судна и взлив его (опять требования гигиенического контроля) и т.д.
Все этого требует огромных инвестиций (проектирование и строительства трубопроводов, насосных станций, резервуарных парков, их обслуживание и контроль качества.
Я уже не говорю о принятии целого пакета соответствующих законов и норм.
Сомневаюсь, что это по силам нынешней экономике Латвии.
MK
Ну в первых скорей всего ни кто воду не будет вывозить в цистерна.Скорей всего упакована в бутылки,канистры.
Озвучена очередная фантазия какого-то журналиста. Реализация такого проекта теоретически возможна, но:
- каким образом транспортировать в порты воду (водоводы, цистерны по ж/д, автоцистернами)? При этом следует учитывать озвученный объем и требования по гигиене.
- в портах должны быть выстроена система резервуарного парка, доставка от резервуаров воды до судна и взлив его (опять требования гигиенического контроля) и т.д.
Все этого требует огромных инвестиций (проектирование и строительства трубопроводов, насосных станций, резервуарных парков, их обслуживание и контроль качества.
Я уже не говорю о принятии целого пакета соответствующих законов и норм.
Сомневаюсь, что это по силам нынешней экономике Латвии.
MK
А для вывоза леса Строили специальные суда? Вывезут те у кого есть и водовозы, и нефтевозы, и газовозы!!! И ни каких инвестиций и проектов!
Озвучена очередная фантазия какого-то журналиста. Реализация такого проекта теоретически возможна, но:
- каким образом транспортировать в порты воду (водоводы, цистерны по ж/д, автоцистернами)? При этом следует учитывать озвученный объем и требования по гигиене.
- в портах должны быть выстроена система резервуарного парка, доставка от резервуаров воды до судна и взлив его (опять требования гигиенического контроля) и т.д.
Все этого требует огромных инвестиций (проектирование и строительства трубопроводов, насосных станций, резервуарных парков, их обслуживание и контроль качества.
Я уже не говорю о принятии целого пакета соответствующих законов и норм.
Сомневаюсь, что это по силам нынешней экономике Латвии.
Ответы на коммент:
Это даже лучше транзита нефти! Латвия будет экспортировать миллионы тонн воды
Ну в первых скорей всего ни кто воду не будет вывозить в цистерна.Скорей всего упакована в бутылки,канистры.
Это даже лучше транзита нефти! Латвия будет экспортировать миллионы тонн воды
А для вывоза леса Строили специальные суда? Вывезут те у кого есть и водовозы, и нефтевозы, и газовозы!!! И ни каких инвестиций и проектов!