Давайте будем честными, развивается не город, а транспортная инфраструктура на деньги ЕС по типу шаг вперед два назад (уменьшается кол- во рейсов при этом) сама по себе ,так как кол-во жителей уменьшается.
По версии Форбс наш город в странах Балтии (исключая столицы) занимает то ли 19 то ли 20 место из 21 с конца списка по привлекательности для бизнеса (и это наглядно видно в реале). Нет никакого коммерческого строительства, за 17 лет не построено ни одного жилого дома, офисного центра, торгового центра, даже новое небольшое здание на Ригас и то недостроено. У нас успешно строительство не выше уровня земли.
Вы много знаете городов в которые стремительно развиваются , но при этом в них ничего не строится?
Если взять портал вакансий и посмотреть кол- во вакансий в соотношении на 1000 жителей, то тут мы тоже будем на одном из последних мест.
Inx
Более менее современным сделали часть у главного входа в диттон, ну соло ещё, всё остальное из 90- х и отдельные супермаркеты причём за всё время у нас так и не открыли максима XXX. Если с этим вопрос ещё более менее закрыт, то с домами печаль, их тоже море и все устаревшие, устаревают уже и дома которые были новые 18 лет назад.
торговых центров море
Ответы на коммент:
В Даугавпилсе завершилось несколько проектов развития инфраструктуры общественного транспорта
Более менее современным сделали часть у главного входа в диттон, ну соло ещё, всё остальное из 90- х и отдельные супермаркеты причём за всё время у нас так и не открыли максима XXX. Если с этим вопрос ещё более менее закрыт, то с домами печаль, их тоже море и все устаревшие, устаревают уже и дома которые были новые 18 лет назад.