В статье Л.Стомы сказано более чем правильно.Но к сожалению не упомянут созданный В.Лагуном и развитый Г.Ивановым "карманный"профсоюз трамвайки.Не рассказано о намеренном разрушении директором трамвайки прежнего профсоюза.Не рассказано как в городскую думу,примерно 2,5 года назад,ходили к Р.Строде представители рабочих трамвайного предприятия и на ряду с речью о низкой оплате труда рабочих,шёл разговор о приобретении Г.Ивановым дорогого внедорожника(как буд-то рельсы трамваев проложены в дебрях и больше неначем туда доехать).На этот счёт Р.Строде дала понять представителям работников,что новый автомобиль(внедорожник-вездеход)НУ ОЧЕНЬ НУЖЕН Г.Иванову,чтобы он(Иванов)был цел и невредим при совершении поездок на авто(итак Строде в курсе-делайте выводы!). К сожалению в статье не упоминается "совет акционеров" АО "ТРАМВАЙНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ",члены которого получают в втрамвайке зряплату за ничегонеделание.До недавнего времени в совет входили:праведный Барбакадзе,гладенький Бурунов ,некто Петров и др.под председательством Г.Иванова.Вот бы обнародовать их ЗАРАБОТАННЫЕ платы(зарплаты) от "траьвайки". Остаётся надеяться что у Л.Стомы это только начальная статья о дельцах в трамвайке и от трамвайки и представляет она (статья)только верхушку айсберга.А копать надо дальше и глубже-от трамвайки до гордумы! Удачи Вам Л.Стоме! Народ ждёт!Потом уже будет поздно и неинтересно.Продолжайте завтра же!
В статье Л.Стомы сказано более чем правильно.Но к сожалению не упомянут созданный В.Лагуном и развитый Г.Ивановым "карманный"профсоюз трамвайки.Не рассказано о намеренном разрушении директором трамвайки прежнего профсоюза.Не рассказано как в городскую думу,примерно 2,5 года назад,ходили к Р.Строде представители рабочих трамвайного предприятия и на ряду с речью о низкой оплате труда рабочих,шёл разговор о приобретении Г.Ивановым дорогого внедорожника(как буд-то рельсы трамваев проложены в дебрях и больше неначем туда доехать).На этот счёт Р.Строде дала понять представителям работников,что новый автомобиль(внедорожник-вездеход)НУ ОЧЕНЬ НУЖЕН Г.Иванову,чтобы он(Иванов)был цел и невредим при совершении поездок на авто(итак Строде в курсе-делайте выводы!). К сожалению в статье не упоминается "совет акционеров" АО "ТРАМВАЙНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ",члены которого получают в втрамвайке зряплату за ничегонеделание.До недавнего времени в совет входили:праведный Барбакадзе,гладенький Бурунов ,некто Петров и др.под председательством Г.Иванова.Вот бы обнародовать их ЗАРАБОТАННЫЕ платы(зарплаты) от "траьвайки". Остаётся надеяться что у Л.Стомы это только начальная статья о дельцах в трамвайке и от трамвайки и представляет она (статья)только верхушку айсберга.А копать надо дальше и глубже-от трамвайки до гордумы! Удачи Вам Л.Стоме! Народ ждёт!Потом уже будет поздно и неинтересно.Продолжайте завтра же!