X: A na moj vzgljad zavod bil priobreten dlja togo 4tobi privesti gorodskie dorogi v porjadok.4to i na4alos delatsja.Interesno,esli asfalt dorogoj po4emu-ze zavod do sih por rabotaet?!4to izmenilos krome vladelca,a tak bilo bi i gorodu horo6u i drugim prodavat mozno bilo bi.Avtobusi naverno z vibirali te,kto ih oprobival?!
Da,aeroport nuzen naverno v perspektive....o4en dalekoj perspektive.Krome togo "nuzen"- eto ne obosnovanie neobhodimosti.Dlja kogo on nuzen, kto letat budet-to?Ili gruzi otkuda vozmutsja? Normalnij bassejn?! Ih v gorode 5 ili daze 6. V porjadok privesti to 4to est i budet vam normalnij bassejn i ne za takie dengi.Pro krepost' s 'potokami turistov' - eto voobwe sme6no.I ewe:
I moj glavnij message - Strode nado gnat, i podal6e ot goroda.
вы плохо информированы насчет завода. он был приобретен для того, чтобы потопить конкретную фирму.
насчет цены асфальта. во-первых, вы должны были бы понимать, что чем больше объем, тем меньше цена. город обеспечить завод заказами не мог. следовательно, асфальт получался дорогим.
насчет владельца. вот уж действительно вы очень плохо информированы. предприятие самоуправление не может участвовать в конкурсах на заказы из других самоуправлений. ну представьте на минутку, с какой стати, например, резекненская городская дума будет платить деньги напрямую даугавпилсской?
частнику - другое дело. и это правильно. во-первых, частник может полностью загрузить завод работой, следовательно, цена асфальта будет ниже. а не сумеет - это его проблемы, наши с вами деньги не тратятся.
ну а во вторых, не дело самоуправления мешаться в предпринимательскую деятельность и коверкать конкуренцию. это, между прочим, один из основополагающих принципов европейского союза.
вот и получается, что от владельца завода весьма многое зависит. я повторяюсь, это была афера эйгима, и уже за одну лишь эту растрату он должен был бы сидеть. и не в кресле мэра, как вы понимаете :-)
вы плохо информированы насчет завода. он был приобретен для того, чтобы потопить конкретную фирму.
насчет цены асфальта. во-первых, вы должны были бы понимать, что чем больше объем, тем меньше цена. город обеспечить завод заказами не мог. следовательно, асфальт получался дорогим.
насчет владельца. вот уж действительно вы очень плохо информированы. предприятие самоуправление не может участвовать в конкурсах на заказы из других самоуправлений. ну представьте на минутку, с какой стати, например, резекненская городская дума будет платить деньги напрямую даугавпилсской?
частнику - другое дело. и это правильно. во-первых, частник может полностью загрузить завод работой, следовательно, цена асфальта будет ниже. а не сумеет - это его проблемы, наши с вами деньги не тратятся.
ну а во вторых, не дело самоуправления мешаться в предпринимательскую деятельность и коверкать конкуренцию. это, между прочим, один из основополагающих принципов европейского союза.
вот и получается, что от владельца завода весьма многое зависит. я повторяюсь, это была афера эйгима, и уже за одну лишь эту растрату он должен был бы сидеть. и не в кресле мэра, как вы понимаете :-)