Аноним: Аноним: Аноним: Ветеран СССР: Млять...травамай - это городской анахронизм. И едет медленно и шумно, и полдороги занимает.
Почему это по всей стране заплаты снижаются от министров до дворников, а в Трамвайке у нас неприкосамые толстоличики во главе с Алехнович??? Кто не доволен - пошли вон!! у нас в городе почти 25 процентов безработных - будут нормально работать и без вони.
То травмай который у нас сейчас и 15 санитим не стоит. Черепаха медленная а не транспорт. Пешком быстрее зачастую, не говоря уже о велосипеде или машине.В этом первый раз согласен с Ветераньшей.Не нужен трамвай городу с таким населением и развитием инфраструктуры.Дороги шире,затрат меньше...пустите нормальные автобусы по маршрутам и все проблемы.А то трамвай как символ,ну, анахронизм.да да до хрена дороги шире станут..и сколько автобусов на дороге еще появятся?Учитывая,что будет выше скорость,на 30%меньше трамваев.А учитывая сколько сейчас одновременно в городе ходим трамваев,то фактически это ничто,их просто не будет на общем фоне видно.А СО2,то у нас нет промышленности,даже квоты на выброс продаем,воздух как на Западном курорте.Людей жалко что потеряют работу.Но.Капитализм.Экономическая целесообразность на первом месте.О людях должны власти думать,они только за это деньги получают.
Открою вам маленький секрет. По улице 18Новембра трамвай идёт быстрее, чем автобус, так как никакие легковушки не мешают подьехать к остановке! Вместимость одного вагона такая же, как и у Соляриса. Утром двойные вагоны идут с интервалом 8 мин. Так сколько нужно автобусов? Другое дело, что 2 и 3 маршруты давно пора закрыть, так как там действительно некого возить.
Открою вам маленький секрет. По улице 18Новембра трамвай идёт быстрее, чем автобус, так как никакие легковушки не мешают подьехать к остановке! Вместимость одного вагона такая же, как и у Соляриса. Утром двойные вагоны идут с интервалом 8 мин. Так сколько нужно автобусов? Другое дело, что 2 и 3 маршруты давно пора закрыть, так как там действительно некого возить.