Речь идет о нашумевшем совместном проекте аэропорта Rīga и латвийско-турецкой группы инвесторов. Инвесторы якобы готовы вложить 350 млн. евро в строительство нового терминала, а также в возведение нового здания аэропорта Rīga. Это означает, что под бульдозером окажется 20 млн. латов, вложенные государством в создание уже существующих объектов. Взамен государство станет владельцем 10% нового здания, остальные 90% отойдут инвесторам.
Однако Закон об окончании срока приватизации государственной и муниципальной собственности гласит, что аэропорт Rīga не подлежит приватизации – речь идет не только о непродуманных хозяйственных действиях, но и о прямом нарушении закона.
Отвечает за все это не только аэропорт, но и его собственник — Министерство сообщения, а значит, и его руководитель — Айнар Шлесерс. Напомним: министр еще неделю назад публично объявил, что готовится стать мэром Риги, однако в одночасье вдруг резко передумал и решил восстановить свой депутатский мандат в Сейме.
Как утверждают источники Телеграфа, получить сеймовский мандат министр стремится ради депутатской неприкосновенности, которая ему необходима по нескольким причинам. Дело в том, что сделками Шлесерса занялось Бюро по борьбе и предотвращению коррупции.
http://novonews.lv/index.php?mode=news&id=69969