Александр: старый форштадт: с тротуаром согласна,а вот решение пустить основной транспортный поток по видземес после ремонта,вызывает протест.дома старые.они уже сейчас трясутся от проезжающих машин.я думаю увеличение потока БОЛЬШЕГРУЗНЫХ машин приведет к судебным искам.При большом желании нетрудно будет доказать от чего начнут трескаться дома.недоумение вызывает решение не пускать основной транспортный поток по Даугавас.Или за дамбу страшно стало после тотальной ее вырубки?Домам по Видземес по 100 лет,их содержат в нормальном сосТоянии,в них живут люди,это их собственность.Лично я категорически против увеличения транспортного потока БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ МАССЫ МАШИН.Там на плане видно, что с двух сторон по всей длине пешко-велодорожка. помоему речь не идет о том чтобы пустить поток, дорога всеравно узкая и неудобная для фур, просто кгда будет приведена в норму Видземес, то и тряски то меньше будет. Вибрация то из-за ям
Ну-ка, ну-ка... и куда там поедут дальнобои? Куда проще по Даугавас и 18. Новембра, чем там крутится. Поток если и пойдет, то легковых авто, потому как на Химию проехать проще, а это не сильно повлияет на сон и покой. Другое дело, рентабельность. На хрена, спрашивается? Там нормальная улица для легковых авто, по крайней меря я особого дискомфорта не испытываю. А вот потратить "сэкономленные" для создания улицы, чтобы потом ковырнуть 18. Ноября и оправдаться - ну у вас же есть альтернативный путь - вон, мы его даже отремонтировали, на "сэкономленные", чего ноете, катайтесь там, мы ведь даже на общественное обсуждение выдвигали. С точки зрения более развитой инфраструктуры было бы гораздо более правильным потратить эти средства на создание улицы между Крепостью и Первомайкой и расширение первого первомайского виадука, ну или самый крайний случай, прокол под переездом на Первомайку. Все условия и возможности для этого есть.
Ну-ка, ну-ка... и куда там поедут дальнобои? Куда проще по Даугавас и 18. Новембра, чем там крутится. Поток если и пойдет, то легковых авто, потому как на Химию проехать проще, а это не сильно повлияет на сон и покой. Другое дело, рентабельность. На хрена, спрашивается? Там нормальная улица для легковых авто, по крайней меря я особого дискомфорта не испытываю. А вот потратить "сэкономленные" для создания улицы, чтобы потом ковырнуть 18. Ноября и оправдаться - ну у вас же есть альтернативный путь - вон, мы его даже отремонтировали, на "сэкономленные", чего ноете, катайтесь там, мы ведь даже на общественное обсуждение выдвигали. С точки зрения более развитой инфраструктуры было бы гораздо более правильным потратить эти средства на создание улицы между Крепостью и Первомайкой и расширение первого первомайского виадука, ну или самый крайний случай, прокол под переездом на Первомайку. Все условия и возможности для этого есть.