Мои размышления по поводу автономного Латгальского края.
В самую первую очередь нужно получить автономность.
Самым первым пунктом должно быть понижение налогов и создания отличного фундамента для бизнеса, и привлечение крупных инвесторов, таких гигантов, как TOYOTA и MITSUBISHI. Почему их? Долго писать, есть свои соображения. Но не только японские корпорации заслуживают внимания, Европейские и Российские так же. Тем самым мы создадим рабочие места.
Создать на територии Латгалии экономический транзитный мост, выгодный для ЕС, Белоруссии и России. Думаю к чему это приведёт, объяснять не надо.
Не знаю на сколько это возможно, но думаю, что можно возобновить речные перевозки.
Найти заинтересованных лиц, которые наконец дадут жизнь даугавпилсскому аэропорту. А не будут делить это моя земля, это твоя, здесь ты мало заплатил, здесь не доплатил.
И этих идей- вариантов целая куча, черпай, не хочу.
Просто нужно работать господа, работать...
Мои размышления по поводу автономного Латгальского края.
В самую первую очередь нужно получить автономность.
Самым первым пунктом должно быть понижение налогов и создания отличного фундамента для бизнеса, и привлечение крупных инвесторов, таких гигантов, как TOYOTA и MITSUBISHI. Почему их? Долго писать, есть свои соображения. Но не только японские корпорации заслуживают внимания, Европейские и Российские так же. Тем самым мы создадим рабочие места.
Создать на територии Латгалии экономический транзитный мост, выгодный для ЕС, Белоруссии и России. Думаю к чему это приведёт, объяснять не надо.
Не знаю на сколько это возможно, но думаю, что можно возобновить речные перевозки.
Найти заинтересованных лиц, которые наконец дадут жизнь даугавпилсскому аэропорту. А не будут делить это моя земля, это твоя, здесь ты мало заплатил, здесь не доплатил.
И этих идей- вариантов целая куча, черпай, не хочу.
Просто нужно работать господа, работать...