Представитель "одной судоходной компании из Нидерланов" мягко говоря лукавит или делает это целенаправленно !!! Последние годы нормального льда в том районе Финского залива попросту нет(мои слова подтвердят рыболовы-любители Ленинградской области). Во-первых глобальное потепление(нет морозных зим, где "датчанин" их увидел???), а во-вторых ледоколы не дают ему льду) схватиться как положено,-они его регулярно ломают. К примеру морской канал в С-Петербурге исправно функционирует даже в лютые морозы. А он расположен севернее,причём в закрытой от подвижки льдов акватории залива т.к. отгорожен от него дамбой(КЗС). Да и ледоколов в Питере не один и не два... Так что Лукашенко не зря говорит то, что говорит. Вопрос наверняка с советниками изучили досконально и всё просчитали. А что до мощностей Латвйских портов,-так не будет грузопотока и мощности никому не понадобятся...
Представитель "одной судоходной компании из Нидерланов" мягко говоря лукавит или делает это целенаправленно !!! Последние годы нормального льда в том районе Финского залива попросту нет(мои слова подтвердят рыболовы-любители Ленинградской области). Во-первых глобальное потепление(нет морозных зим, где "датчанин" их увидел???), а во-вторых ледоколы не дают ему льду) схватиться как положено,-они его регулярно ломают. К примеру морской канал в С-Петербурге исправно функционирует даже в лютые морозы. А он расположен севернее,причём в закрытой от подвижки льдов акватории залива т.к. отгорожен от него дамбой(КЗС). Да и ледоколов в Питере не один и не два... Так что Лукашенко не зря говорит то, что говорит. Вопрос наверняка с советниками изучили досконально и всё просчитали. А что до мощностей Латвйских портов,-так не будет грузопотока и мощности никому не понадобятся...