"...В этот момент его тело развивает мощность в 2,6 киловатт, большая часть которой (92%) расходуется на преодоление сопротивления воздуха...."
Чушь! Явно ошибаются расчётчики. С его массой за 90 кг сопротивление воздуха можно принять в 10 раз меньше, т.е. 9,2 %
90% мощности на отрезке стартового разгона затрачивается на преодоление инерции покоя тела спринтера. Сравните с машиной в старте регрейса: именно старт требует большой мощности двигателя.
"...В этот момент его тело развивает мощность в 2,6 киловатт, большая часть которой (92%) расходуется на преодоление сопротивления воздуха...."
Чушь! Явно ошибаются расчётчики. С его массой за 90 кг сопротивление воздуха можно принять в 10 раз меньше, т.е. 9,2 %
90% мощности на отрезке стартового разгона затрачивается на преодоление инерции покоя тела спринтера. Сравните с машиной в старте регрейса: именно старт требует большой мощности двигателя.
Читать дальше: http://www.gorod.lv/novosti/193908-fiziki-raskryli-sekret-skorosti-useina-bolta-pri-pomoschi-uravnenii#ixzz2TxN7lQVS