П. Дзалбе: Будем «ломать» систему, существующую в городском строительстве 28

← Вернуться к новости
"В советские времена дорожники работали в 2 смены с 6-оо и до 20-00 а то и дольше.Сейчас после 16-00 не одного работника на обектах не видно.А лето заканчивается быстро.Летом и по выходным дням работали. " Викс.

Я бы Вас отправил укладывать асфальт при температуре + 30С за минималку и посмотрел, сколько Вы продержитесь и с каким энтузиазмом будете работать с утра до ночи и без выходных

Ответы на коммент:

""В советские времена дорожники работали в 2 смены с 6-оо и до 20-00 а то и дольше.Сейчас после 16-00 не одного работника на обектах не видно.А лето заканчивается быстро.Летом и по выходным дням работали. "<br />Я бы Вас отправил укладывать асфальт при температуре + 30С за минималку и посмотрел, сколько Вы продержитесь и с каким энтузиазмом будете работать с утра до ночи и без выходных" Гость

Я говорю про советские времена, когда люди работали в ДСР-1,это были сезонные работы ,и люди зарабатывали в месяц под 1000 сов.рублей а в зимней период они были в отпусках.Я прекрасно понимаю что это адский труд а вы что предлагаете асфальтировать дороги зимой? В жару начинали работать рано утром.А с такими темпами как у нас делают к 2015 году не управится.

""В советские времена дорожники работали в 2 смены с 6-оо и до 20-00 а то и дольше.Сейчас после 16-00 не одного работника на обектах не видно.А лето заканчивается быстро.Летом и по выходным дням работали. "<br />Я бы Вас отправил укладывать асфальт при температуре + 30С за минималку и посмотрел, сколько Вы продержитесь и с каким энтузиазмом будете работать с утра до ночи и без выходных" Гость

имеется в виду сменная работа,а не от зари до зари.надо же понимать.