а ты знаешь что в крае к примеру с работой более хреново чем в городе. так же приезжают работать в Д-пилс из Дагды, Краславы, Ливан, Резекне. и других маленьких Латгальских городков и деревень. на тех же Д-пилских стройках, часто работают Пуйши из Латгальской глубинки. так же как и на Рижских стройках много людей из Латгалии. в том числе из Д-пилса. от той же Краславы до Д-пилса час езды. можно утром приезжать на работу, а вечером уезжать обратно. да и статистические показатели всегда завышают и улучшают. что бы начальство Рижское не поимело за плохую статистику. а начальству Рижскому надо для Брюсселя. чем меньше у тебя народу, те меньше бабла из Евро фондов дадут. потому любые показатели будут завышать в сторону улучшения, всеми правдами и неправдами. что бы кормушку в виде Евро фондов не урезали. в Риге лет 15 назад шел разговор о завышении статистических показателей. мол официально население Риги тогда привышало 800 тысяч, а в реале было миллион. потому что работяг из регионов почти никто и никогда не считал. а теперь когда Ушаков ввел карты Рижан, когда если ты официально живешь и работаешь в Риге, то получаешь льготы, а если не встал на учет, то и за трамвай будешь платить в три дорога. так даже при таких условиях в Риге мение чем 700 тысяч человек. когда все приезжающие на заработки были вынуждены встать на учет, ради своего кармана. так что сними розовые очки, откажись от иллюзий, перестань верить в сказку от мэра Д-пилса и правительства Латвии. страна летит в "звезду". причем очень быстро. вот это факт.
RP
Ладно, а что насчет машин которых реально много ,одних джипов более тысячи ,для нищего города это знаете ли число!!!
Ладно, а что насчет машин которых реально много ,одних джипов более тысячи ,для нищего города это знаете ли число!!!
To iii
знаете сколько дураков крытые тачки в кредит хватали? особенно до кризиса. особенно на Рижских зарплатках 2007 года. в кризис иных припекло, продали. но иные реально не до едали, но за тачку платили. сам таких чудаковатых знаю. только бы машинку любимую не потерять. последние дни перед зарплатой уже по родственникам, друзьям и соседям бегает. копейку на пожрать дайте мол. но за тачку платить будет. ))) к тому же в нормах ЕС есть интересная лазейка. у меня есть в Риге знакомый. авто купил в Литве. оно там на учете. он собственник, но машина Литовская, с Литовскими номерами. налоги дорожные там платить можно. я ему говорю, мол тебя за попу возьмут! а он: "фигу им, есть в директивах ЕС лазейки, просто про них мало кто знает. имею право.". авто может быть на учете в Латвии, даже в Д-пилсе. но чье оно при этом на самом деле. кто на ней ездет и где. ведь есть люди которые имущество записывают на родню, соседей, друзей, знакомых, случайных бомжей. точнее на паспорта случайных бомжей. для того что бы самим по документам быть нищебродами. потому что должность обязывает. или еще какие-то мутные схемы.
Ладно, а что насчет машин которых реально много ,одних джипов более тысячи ,для нищего города это знаете ли число!!!
Ответы на коммент:
Официальные данные: ста тысяч жителей в Даугавпилсе больше нет
знаете сколько дураков крытые тачки в кредит хватали? особенно до кризиса. особенно на Рижских зарплатках 2007 года. в кризис иных припекло, продали. но иные реально не до едали, но за тачку платили. сам таких чудаковатых знаю. только бы машинку любимую не потерять. последние дни перед зарплатой уже по родственникам, друзьям и соседям бегает. копейку на пожрать дайте мол. но за тачку платить будет. ))) к тому же в нормах ЕС есть интересная лазейка. у меня есть в Риге знакомый. авто купил в Литве. оно там на учете. он собственник, но машина Литовская, с Литовскими номерами. налоги дорожные там платить можно. я ему говорю, мол тебя за попу возьмут! а он: "фигу им, есть в директивах ЕС лазейки, просто про них мало кто знает. имею право.". авто может быть на учете в Латвии, даже в Д-пилсе. но чье оно при этом на самом деле. кто на ней ездет и где. ведь есть люди которые имущество записывают на родню, соседей, друзей, знакомых, случайных бомжей. точнее на паспорта случайных бомжей. для того что бы самим по документам быть нищебродами. потому что должность обязывает. или еще какие-то мутные схемы.