Вы вложите млны на создание собственной линии трамваев (3 маршрута)? Я не знаю достаточно ли станков и оборудования по профилю, но электроника, кондиционеры, и я думаю, многие другие комплектующие будете приобретать на Западе или Востоке, что только повысит стоимость трамвая.
В какие страны вы намерены продавать вашу продукцию, если экономическая политика ЕС изначально направлена на "экспорт" в такие страны, как мы, а не на "импорт"? Она готова потреблять лишь наши природные или человеческие ресурсы.
Если конечно в составе директоров или крупных акционеров, не сидят прозападники.
Также интересует "деревенский маркетинг", качество, новшество, конечная цена... Что тоже не играет на руку.
Skinest Rail не суётся на западный рынок, а продолжает сотрудничать со странами СНГ. Куда тягаться с TGV, TGV-A, ICE, AVE.
Поэтому Там на пороге открытий, а Здесь предложить нечего и создать не на что.
Венгрия, Словакия, Чехия при вступлении в ЕС выбили свою "карму" на будущее по национальным интересам, а мы довольствуемся своим результатом.
Виктор
Ты хоть понял, что с тобой люди общаться не хотят?
Ты хоть понял, что с тобой люди общаться не хотят?
Ответы на коммент:
Дума планирует взять 1,5 млн евро в кредит на покупку трамваев
Ущербный, ты как перхоть. Меньше внимания к себе)))), а то в каждом комменте ты только и требуешь поддержку людей. Держись бедняжка!