Дирекция: в сфере грузоперевозок основная проблема – нехватка водителей 30

← Вернуться к новости
Не знаком с этой темой,но говорил с мужиком- Говорит,что расценка на фуре 80 центов за километр. Значит отвезти пиломатериалы Аглона-Рига чуть больше 200 евро.И обратно если без груза...Штраф съест всю прибыль.Кто может рассказать подробнее.? Помню,приехала фура.Пока решали,водитель заглушил мотор. Решили разгрузить 100 метров дальше. Водитель-не могу заводит-по тахографу мотор 2 часа не должен работать... ар-17

Работа по Латвии это одно дело и тут один километраж и нет платных дорог.Я имел ввиду по Европе.Там пробег 10000 км средний роказатель.Да и обычно оплачивают обратные километры.Ни кто за 200 евро не повезет без обратного груза или оплаты пустых км.А то что водитель 2 часа не соглашался разгружать то это нормальное явление каждый день.Пока свои 9/11 не отстоишь то ни кто не трогается.Магниты на новых фурпх уже не работают