Самая не пристижная профессия! От полной безнадеги сюда идут работать. Водитель стал как последняя Сабака, каждый хочет и может пнуть! Прав никаких, одни обязанности. Защиты никакой, не правовой не физической. Сдесь ты можеш лишиться и свободы и жизни на раз! И это все за эти копейки каторые нам платят. Вот поэтому здесь и работают ( фанатики) этой профессии и в остальной массе одноразовые. Рейс два и бегом в строители.
Самая не пристижная профессия! От полной безнадеги сюда идут работать. Водитель стал как последняя Сабака, каждый хочет и может пнуть! Прав никаких, одни обязанности. Защиты никакой, не правовой не физической. Сдесь ты можеш лишиться и свободы и жизни на раз! И это все за эти копейки каторые нам платят. Вот поэтому здесь и работают ( фанатики) этой профессии и в остальной массе одноразовые. Рейс два и бегом в строители.
Cygan
А ещё в Европе стали топливо дербанить хуже чем в России.
Самая не пристижная профессия! От полной безнадеги сюда идут работать. Водитель стал как последняя Сабака, каждый хочет и может пнуть! Прав никаких, одни обязанности. Защиты никакой, не правовой не физической. Сдесь ты можеш лишиться и свободы и жизни на раз! И это все за эти копейки каторые нам платят. Вот поэтому здесь и работают ( фанатики) этой профессии и в остальной массе одноразовые. Рейс два и бегом в строители.
Cygan
Вообще то правильно, поэтому я уехал на фуру в Англии, там ещё пока водителей ценят, и в плане зарплат все намного веселей, средняя дневка 130-150.
Самая не пристижная профессия! От полной безнадеги сюда идут работать. Водитель стал как последняя Сабака, каждый хочет и может пнуть! Прав никаких, одни обязанности. Защиты никакой, не правовой не физической. Сдесь ты можеш лишиться и свободы и жизни на раз! И это все за эти копейки каторые нам платят. Вот поэтому здесь и работают ( фанатики) этой профессии и в остальной массе одноразовые. Рейс два и бегом в строители.
Cygan
Лучше быть водителем.Чистая работа приятная.Чем работать на стройке,рвать спину и дышать цементом,регипмом.В свои 50 строители уже без легких с астмой.Или как можно работать сваршиком и дышать гарью??
Самая не пристижная профессия! От полной безнадеги сюда идут работать. Водитель стал как последняя Сабака, каждый хочет и может пнуть! Прав никаких, одни обязанности. Защиты никакой, не правовой не физической. Сдесь ты можеш лишиться и свободы и жизни на раз! И это все за эти копейки каторые нам платят. Вот поэтому здесь и работают ( фанатики) этой профессии и в остальной массе одноразовые. Рейс два и бегом в строители.
Ответы на коммент:
Дирекция: в сфере грузоперевозок основная проблема - нехватка водителей
А ещё в Европе стали топливо дербанить хуже чем в России.
Дирекция: в сфере грузоперевозок основная проблема - нехватка водителей
Вообще то правильно, поэтому я уехал на фуру в Англии, там ещё пока водителей ценят, и в плане зарплат все намного веселей, средняя дневка 130-150.
Дирекция: в сфере грузоперевозок основная проблема - нехватка водителей
Лучше быть водителем.Чистая работа приятная.Чем работать на стройке,рвать спину и дышать цементом,регипмом.В свои 50 строители уже без легких с астмой.Или как можно работать сваршиком и дышать гарью??