Министрам напекло солнце в голову и хотят сделать РИГУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ УЗЛОМ МЕЖДУ ЗАПАДОМ И ВОСТОКОМ. ЗАБЫЛИ, ЧТО ЭТО БЫЛА ПЕРВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА МЕЖДУ ЗАПАДОМ И ВОСТОКОМ.Мешает им железнодорожный узел,так хотят сделать и загубит всё Даугавпилсе.Им главное чтобы построить "Real Baltic" через столицу РИГУ.
Vladislavs
Железная дорога между западом и востоком для пассажиров не нужна точно.Так как на автобусе в любой стране Европе намного дешевле поезда.
Железная дорога между западом и востоком для пассажиров не нужна точно.Так как на автобусе в любой стране Европе намного дешевле поезда.
Мигранто.
нет, поездка на поезде- это своего рода романтика. а если серьезно, то стремление все вокруг позакрывать, развалить и выдрать с корнем уже несколько напрягает и наводит на мысль о некоторой узости мышления у принимающих решения.
Железная дорога между западом и востоком для пассажиров не нужна точно.Так как на автобусе в любой стране Европе намного дешевле поезда.
Ответы на коммент:
Latvijas dzelzceļš не собирается закрывать ж/д вокзал в Даугавпилсе
нет, поездка на поезде- это своего рода романтика. а если серьезно, то стремление все вокруг позакрывать, развалить и выдрать с корнем уже несколько напрягает и наводит на мысль о некоторой узости мышления у принимающих решения.