Latvijas dzelzceļš не собирается закрывать ж/д вокзал в Даугавпилсе 35

← Вернуться к новости

Почему бы не сделать таблички памяти о том что у нас останавливался Романов. Это история и было бы приятно подойти не только уезжая куда то но и посмотреть просто прогуливаясь по городу подчерк какой то истории было бы душевно симпатично и приятно.

Ответы на коммент:

Почему бы не сделать таблички памяти о том что у нас останавливался Романов. Это история и было бы приятно подойти не только уезжая куда то но и посмотреть просто прогуливаясь по городу подчерк какой то истории было бы душевно симпатично и приятно. Лексий

На этом вокзале никакой Романов не останавливался...ни Первый ни Второй и ни Третий...потому как ветка ж.д. называлась Риго-Орловская железная дорога.Царские особы ехали в Европу через Двинск по Петрербурго-Варшавской железной дороге.И вокзал был в районе Первомайки...при строительстве виадука были обнаружены остатки фундамента этого вокзала.А Романовы останавливались в Крепости - там проще было организовать быт - отдых,обслуживание и охрану царственных особ.
Современный вокзал Даугавпилса был построен уже в советское время.

Почему бы не сделать таблички памяти о том что у нас останавливался Романов. Это история и было бы приятно подойти не только уезжая куда то но и посмотреть просто прогуливаясь по городу подчерк какой то истории было бы душевно симпатично и приятно. Лексий

Это вокзал советской постройки! А то, что его хотят закрыть,- это правильная мысль. Зачем он нужен, для обслуживания дизель-поезда в Ригу и из Вильнюса??? Для этого достаточно перрона(он то останется) и одной кассы в угловом окне здания. Собственно и рельс там много лишних,- пора разбирать за ненадобностью! "История успеха",- она такая!