Учитесь на CE(95) категории, на фуру всегда работники нужны
АТЭЦ
Водители фур уже без работы сидят.Да и уже в мире почти на потоке производства фуры без водителя.Да и если будет меньше туристов то это будет сильно отражатся на перевозках и в дальнем будущем.
Учитесь на CE(95) категории, на фуру всегда работники нужны
АТЭЦ
К сожалению,с закрытием огромных заводов по производству,на время пандемии, многие дальнобойщики также временно не работают! И когда возобновят работу не понятно!
Учитесь на CE(95) категории, на фуру всегда работники нужны
Ответы на коммент:
Эксперты назвали профессии, рискующие стать ненужными после конца пандемии коронавируса
уже отказались от такого предложения и поставили дизлайк . Ведь на фуре вкалывать нужно , а в турагенствах и пр. разве привыкли работать физически ?
Эксперты назвали профессии, рискующие стать ненужными после конца пандемии коронавируса
Водители фур уже без работы сидят.Да и уже в мире почти на потоке производства фуры без водителя.Да и если будет меньше туристов то это будет сильно отражатся на перевозках и в дальнем будущем.
Эксперты назвали профессии, рискующие стать ненужными после конца пандемии коронавируса
К сожалению,с закрытием огромных заводов по производству,на время пандемии, многие дальнобойщики также временно не работают! И когда возобновят работу не понятно!
Эксперты назвали профессии, рискующие стать ненужными после конца пандемии коронавируса
Фуристы членососы
Эксперты назвали профессии, рискующие стать ненужными после конца пандемии коронавируса
Да ну, белорусы с хохлами знатно задемпинговали отрасль