уже отказались от такого предложения и поставили дизлайк . Ведь на фуре вкалывать нужно , а в турагенствах и пр. разве привыкли работать физически ?
дизлайк
Думаю тур агенту надо больше потеть чем водителю на фуре.Хотя сам на фуре уже 8 лет.
уже отказались от такого предложения и поставили дизлайк . Ведь на фуре вкалывать нужно , а в турагенствах и пр. разве привыкли работать физически ?
дизлайк
Дело не во "вкалывании. В "озвученных" Вами турагенствах работают преимущественно женщины, и во многих "пр." - тоже. Много Вы знаете женщин дальнобойщиц? Я - ни одной. Да, и вообще, профессию, гарантированно востребованную на перспективу, знаю только одну. Хотя, наверняка, их намного больше.
ЗЫ: ни лайков, ни дизлайков Вам не ставила))
уже отказались от такого предложения и поставили дизлайк . Ведь на фуре вкалывать нужно , а в турагенствах и пр. разве привыкли работать физически ?
Ответы на коммент:
Эксперты назвали профессии, рискующие стать ненужными после конца пандемии коронавируса
Думаю тур агенту надо больше потеть чем водителю на фуре.Хотя сам на фуре уже 8 лет.
Эксперты назвали профессии, рискующие стать ненужными после конца пандемии коронавируса
Дело не во "вкалывании. В "озвученных" Вами турагенствах работают преимущественно женщины, и во многих "пр." - тоже. Много Вы знаете женщин дальнобойщиц? Я - ни одной. Да, и вообще, профессию, гарантированно востребованную на перспективу, знаю только одну. Хотя, наверняка, их намного больше.
ЗЫ: ни лайков, ни дизлайков Вам не ставила))