откуда было 20 пар скорых пассажирских поездов в конце 19 века за ночь, когда все сидели у себя дома и ездили максимум в ближайший город на рынок? Между Москвой и Санкт-Петербургом столько не ходило, а вы про Двинск.
Если и было столько поездов, то только грузовые для вывоза зерна из черноземных районов империи + другое сырье
Александр
Давно Вас не было...типо "23 сентября 1913 года....скорый поезд "
Ну со скорыми мы уже попращались...а если аж до Киева...так Латвии ещё и "назад в будущее" ковылять и ковылять...
Давно Вас не было...типо "23 сентября 1913 года....скорый поезд "
Ну со скорыми мы уже попращались...а если аж до Киева...так Латвии ещё и "назад в будущее" ковылять и ковылять...
Вот так
К чему этот пост? Вы в курсе, что пассажирские дальние перевозки стали за последних лет 30-40 значительно менее популярны за счет развития автомобильных и воздушных перевозок, увеличения частного автопарка?)))
Вы можете понимать, что пассажирские перевозки по ЖД могут быть только там, где есть соответствующий пассажиропоток? Для справки, только один старый добрый советский плацкартный вагон это 54 места. Если нет возможности загрузить регулярно несколько вагонов, то и смысл в этом поезде?
Давно Вас не было...типо "23 сентября 1913 года....скорый поезд "
Ну со скорыми мы уже попращались...а если аж до Киева...так Латвии ещё и "назад в будущее" ковылять и ковылять...
Ответы на коммент:
23 сентября в истории города: ж/д катастрофа у станции Двинск; эксгумация расстрелянных заключенных
К чему этот пост? Вы в курсе, что пассажирские дальние перевозки стали за последних лет 30-40 значительно менее популярны за счет развития автомобильных и воздушных перевозок, увеличения частного автопарка?)))
Вы можете понимать, что пассажирские перевозки по ЖД могут быть только там, где есть соответствующий пассажиропоток? Для справки, только один старый добрый советский плацкартный вагон это 54 места. Если нет возможности загрузить регулярно несколько вагонов, то и смысл в этом поезде?