Пассажирское железнодорожное сообщение в советское время через Даугавпилс было не только Союзного значения,но и международного.О чем нынешней латвии даже мечтать не приходится.
Через Даугавпилс шли пассажирские поезда в Берлин,Софию,Прагу,Варшаву.
Ага!
И что с этого международного значения? Выезжать заграницу все равно было запрещено
И что с этого международного значения? Выезжать заграницу все равно было запрещено
123
Не совсем так. Было разрешено выезжать, если получил разрешение, с этим, действительно, морока, но получали.
А сейчас не так? Вот хочет простой даугавпилсский чувак с
семьёй съездить в Софию (там дёшево многое) и к морю недалеко. И что?
Поезд уже давно не ходит. Значит надо через ригу. А там опять облом. Поезда только на Брюссель (это я утрирую), а на экономную Софию нет: Так-что Даугавпилс при европейской латвии превратился в провинциальную дыру, это факт. А ресторан был зачётный!, как и город.
И что с этого международного значения? Выезжать заграницу все равно было запрещено
Ответы на коммент:
Зал ожидания и шикарный ресторан - каким был ж/д вокзал Даугавпилса 1950-х
зато сейчас СВОБОДА до КРАСЛАВЫ
Зал ожидания и шикарный ресторан - каким был ж/д вокзал Даугавпилса 1950-х
А сейчас не на что.
Зал ожидания и шикарный ресторан - каким был ж/д вокзал Даугавпилса 1950-х
Не совсем так. Было разрешено выезжать, если получил разрешение, с этим, действительно, морока, но получали.
А сейчас не так? Вот хочет простой даугавпилсский чувак с
семьёй съездить в Софию (там дёшево многое) и к морю недалеко. И что?
Поезд уже давно не ходит. Значит надо через ригу. А там опять облом. Поезда только на Брюссель (это я утрирую), а на экономную Софию нет: Так-что Даугавпилс при европейской латвии превратился в провинциальную дыру, это факт. А ресторан был зачётный!, как и город.