“Черная дыра”: городу придется тратить 1,6 млн евро в год на содержание Даугавпилсского аэропорта 55

← Вернуться к новости
Давняя история, но когда Рита Строде приобрела для города у Дриксне этот самый аэродром - один инвестор был! Но и с ним разругались за количество мест в правлении. Дума хотела большинство мест в правлении совместного предприятии. Они работают, вкладывают деньги - а чиновники деньги получают. Те не согласились. С тех пор не смогли даже толком обкашивать траву и вырубать берёзы, выросшие на полосе. Выход был/есть только один - продать частнику по любой цене, лишь бы избавится от этого финансового висяка. Но и этого не сделали. И теперь вечно будем дотировать, если город не продаст/отдаст кому-то. Пример Аир Балтика, аэропорта Рига, которых финансово спасают за деньги народа в который уже раз, никого не напрягает? Простой вопрос

Дело в том, что продать по любой цене не получится. Представляете, столько лет оплачивали кредит, проценты, расходы на содержание, а теперь возьмут и продадут по любой цене. Кто покроет разницу? А разница там не малая. Поэтому из года в год накануне выборов этот объект вынимается из кармана и подаётся в новой обёртке. Но берёзки становятся лишь толще. Назначенные руководители не могли даже просто нормально порядок поддерживать.