Вслед за грузами пропали рабочие места: что будет делать LDz 103

← Вернуться к новости
Так это экономически выгоднее если говорить о Скандинавских грузах.Они могут в Финляндию везти по железной дороге не перегружая контейнеры.Так зачем грузить с поезда на корабль в Риге и потом Финляндии если можно напрямую с Китая в Финляндию. Uk

Ты вообще знаешь, что Финляндия с Россией соединена ж.д. веткой и проблем загнать грузы в финские порты не составляет труда!