По поводу ноликов. В 1991 году я имел на сберкнижке 6000 рублей (цена жигулей). Но не мог их потратить, очередь на жигули была через 3-4 года. "Спасибо" репше, "помог", просто от имени латвийского государства разделил эти деньги на 200, и стоимость жигулей превратилась в стоимость 5-ти килограмм сарделек. Так-что денежная реформа в Латвии вполне себе тянет на подобную в Зимбабве.
А Белоруссия, в отличии от Латвии (к примеру РАФ) не потеряла производство автомобилей и сельхозтехники, и таких примеров много, жаль, не в пользу Латвии. Так-что не пыжтесь.
Кстати, белорусы не просто тупо перепродают нефть, а перерабатывают её, получая добавочную стоимость, и только потом продают продукт нефтепереработки. Разницу уловили?, или это выше вашего понимания?
Зря пыжитесь
Беларусь производит трактора и авто только для склада.
Входная цена нефти для Беларуси до войны с Украиной была в 2 раза меньше рыночной. Не помогло. Она и сейчас почти такая же. Просто рыночная, а от неё и бензин-керосин стала ниже. Экономика Лукашенко умерла естественным путём при исчезновении дотаций. Его решили переизбрать, дескать лучше будет с новым президентом. Но и у Тихановской и у самих беларусов конечно тоже нет никаких идей кроме получения российских дотаций. Поэтому «план Маршалла» для Беларуси вовсе не лишний. Иначе они оттуда все разбегутся.
Беларусь производит трактора и авто только для склада.
Входная цена нефти для Беларуси до войны с Украиной была в 2 раза меньше рыночной. Не помогло. Она и сейчас почти такая же. Просто рыночная, а от неё и бензин-керосин стала ниже. Экономика Лукашенко умерла естественным путём при исчезновении дотаций. Его решили переизбрать, дескать лучше будет с новым президентом. Но и у Тихановской и у самих беларусов конечно тоже нет никаких идей кроме получения российских дотаций. Поэтому «план Маршалла» для Беларуси вовсе не лишний. Иначе они оттуда все разбегутся.
так просто
не ври .Трактора и авто нужны всем и всегда.Вопрос только в цене.и не надо этих сказок про загнувшуюся экономику.Еще скажи что медведи по улицам ходят и народ на телегах ездит.У Тихановской вообще никаких идей нет.Её скоро заменят по причине что дура и что никто.Смешно,что в Даугавпилсе нарисовались знатоки по экономике Беларуси."Остап еще долго кипятился и размахивал руками со словами:"Знатоки!Убивать надо таких знатоков!Студебеккер ему подавай".
Беларусь производит трактора и авто только для склада.
Входная цена нефти для Беларуси до войны с Украиной была в 2 раза меньше рыночной. Не помогло. Она и сейчас почти такая же. Просто рыночная, а от неё и бензин-керосин стала ниже. Экономика Лукашенко умерла естественным путём при исчезновении дотаций. Его решили переизбрать, дескать лучше будет с новым президентом. Но и у Тихановской и у самих беларусов конечно тоже нет никаких идей кроме получения российских дотаций. Поэтому «план Маршалла» для Беларуси вовсе не лишний. Иначе они оттуда все разбегутся.
Ответы на коммент:
Калниете: уже нужно думать, как помочь Беларуси после падения режима Лукашенко
не ври .Трактора и авто нужны всем и всегда.Вопрос только в цене.и не надо этих сказок про загнувшуюся экономику.Еще скажи что медведи по улицам ходят и народ на телегах ездит.У Тихановской вообще никаких идей нет.Её скоро заменят по причине что дура и что никто.Смешно,что в Даугавпилсе нарисовались знатоки по экономике Беларуси."Остап еще долго кипятился и размахивал руками со словами:"Знатоки!Убивать надо таких знатоков!Студебеккер ему подавай".