На Даугавпилсском ЛРЗ могут уволить половину работников – около 300 человек 66

← Вернуться к новости
Новой нишей может стать рейл балтика, но почему-то это всё старательно идёт мимо, не дума, не хозяйва этого завода не чешутся ибо это слишком много шевелиться надо, думать надо, инвестировать надо... Проще потом страну и лОтышей обвинить, когда бывшие начальники ко власти полезут, ибо для больного сознания местного электората эта схема отлично работает. Андрис

Какие проблемы может решить ваш рейл балтика? Железная дорога должна перевозить грузы. Какие грузовые потоки могут идти через Латвию, если не российские или на худой конец белорусские. Но это же низя, хозяева не разрешили. У Rail Baltica нет никакой коммерческой основы, чистый военный проект типа для ускорения переброски воиск из центральной Европы на окраины и то застопорился, потому как денег нет.