Пилот «Боинга» даугавпилчанин Сергей Казарин — о своем пути к профессии, первом полете и особенностях профессии 44

← Вернуться к новости
Вообще-то получить лицензии стоит в 2 раза дешевле. Кто хочет, тот найдет путь, средства и мотивацию. А тот, кого хватает лишь на комментарии обиженного на мир человека, в жизни сможет только гавкать! Сергей Казарин

Вы честно эти деньги заработали? Сомневаюсь. 90% людей в Даугавпилсе таких денег за всю жизнь не заработают. Если вы на контрабанде или ещё как нечестно заработали или у людей украли, то Кто тут гавкает?

Ответы на коммент:

Вы честно эти деньги заработали? Сомневаюсь. 90% людей в Даугавпилсе таких денег за всю жизнь не заработают. Если вы на контрабанде или ещё как нечестно заработали или у людей украли, то Кто тут гавкает? Гуфи

А вы честно на своей работе работаете, или хернёй страдаете?
Может вместо того что бы постоянно косить от выполнения обязанностей, для того что бы, например, озлобленно гавкать в комментариях, усиленно трудились - и были бы и у вас Деньги. Даже для того что бы стать пилотом.

Раз не было никогда желания реального зарабытывать - вот и находитесь там где есть. Я уверен вы сами знаете что нужно для того что бы улучшить вашу конкурентноспособность, но ничерта не делаете.

Вы честно эти деньги заработали? Сомневаюсь. 90% людей в Даугавпилсе таких денег за всю жизнь не заработают. Если вы на контрабанде или ещё как нечестно заработали или у людей украли, то Кто тут гавкает? Гуфи

Лицензия Private Pilot обойдётся вам примерно в 5000 евро. Лицензия Commercial Pilot потянет уже на 40-50. Для неё придётся и попахать где-то (Англия, Германия) за 1000-1200 И НЕ БУХАТЬ, а оплачивать свои полеты. Ну а потом уже Боинг. Повезло что не влез на пассажирские самолеты, сейчас мог бы остаться без работы.
В общем молодец