Относительно недавно переселился в Даугавпилс и знаете, здесь опаснее передвигаться на легковом транспорте, чем, например, в Резекне, Лудзе или Прейли. Причины этого 2:
1) Местные водители привыкли к стилю вождения, который в приоритете Даугавпилских водителей большинство предпочитают, не как более безопасно доехать, а как более быстрее добраться до пункта назначения. За всем этим следует события, которые не только противоречат безопасному движению (Например: резкие и как можно быстрее совершить тот или иной маневр), но и жесткие нарушения правил ПДД (Например: скорость 60 км.ч, нет снижения скорости перед пешеходным переходом, обгон водителя справа на перекрестке, который поворачивает налево и другие...). Эти и другие факторы приводят, к сожалению, к печальным последствиям.
2) Сложные и небезопасные перекрестки. Архитектура некоторых перекрестков в Даугавпилсе меня лично удивляет, но некоторые подобной архитектурой оправдывают себя, которые сделаны для того, чтобы общественный транспорт мог как можно быстрее проехать перекресток, в остальных случаях, должны стоять либо знаки STOP, либо иметь стоп-линию на другом расстоянии, а для некоторых и вовсе поменять задержки переключения знаков светофора. (Опять же, высказывания с целью, как можно более безопасно сделать проезд перекрестков.), К сожалению, исходя из общей ситуации с перекрестками, приходится ездить по большинство улицам Даугавпилса более осторожнее и лишний раз переглядываться, прежде чем делать маневр.
++++++++++++
Не раз проезжал через этот перекресток и для себя подчеркнул, что проезжая через этот перекресток, нужно увеличивать дистанцию перед попутной машиной.
Новенький
Проблема в том, что дорожной полиции почти нет на дорогах города, вот все и творят что хотят.
Проблема в том, что дорожной полиции почти нет на дорогах города, вот все и творят что хотят.