«Денег нет, но вы держитесь»: На проектирование аэропорта возьмут в долг более 1 млн евро (видео) 150

← Вернуться к новости
1 мил-он Всего лишь.Давай 10ку бери.Что же это за аэропорт такой за 1 лям.Будка 2 на 2 и лестница типа траппа Одноклассник

Миллион - это не стоимость аэропорта. Это стоимость рисунка аэропорта с пояснениями на отдельных листах) Из интернета можно взять бесплатно проект. Студенты архитектурного (либо уже сами архитекторы) впишут в план местности за пару сотен(тысяч). Остальные деньги - и будут "чистой прибылью" этих "специалистов бизнесменов", чей тяжёлый труд продажи этих чертежей(проекта) готова оплатить нынешняя дума. Кому-то это выгодно. Работники фирмы получат пару тысяч. Руководители фирмы пару сотен тысяч, на взятки заказчикам тоже уйдут пару сотен тысяч...оплатят всё горожане...причём как те, кто выбрал эти коалиции в думу, так и те, кто их не выбирал. И если выбор некоторых - их личное дело и они несут ответственность за отданный голос за таких "депутатов", что работают на "благо горожан", то почему их противники должны оплачивать их кошелёк?

Ответы на коммент:

Миллион - это не стоимость аэропорта. Это стоимость рисунка аэропорта с пояснениями на отдельных листах) Из интернета можно взять бесплатно проект. Студенты архитектурного (либо уже сами архитекторы) впишут в план местности за пару сотен(тысяч). Остальные деньги - и будут "чистой прибылью" этих "специалистов бизнесменов", чей тяжёлый труд продажи этих чертежей(проекта) готова оплатить нынешняя дума. Кому-то это выгодно. Работники фирмы получат пару тысяч. Руководители фирмы пару сотен тысяч, на взятки заказчикам тоже уйдут пару сотен тысяч...оплатят всё горожане...причём как те, кто выбрал эти коалиции в думу, так и те, кто их не выбирал. И если выбор некоторых - их личное дело и они несут ответственность за отданный голос за таких "депутатов", что работают на "благо горожан", то почему их противники должны оплачивать их кошелёк? anahoret25

Много напроектировали по такой схеме? Дачу ?Полянку с дорогами - возможно.Но аэропорт, как сооружение ,соответствующее ICAO- нет.Со всеми требованиями к полосе, к подьездным , мелиорация, ограждение, здание.отчуждение, оборудование приводов, освещение,режимы,.И , главное, чтоб все эти изыски были не только воплощены в жизнь в виде некоего картодрома, а были восприняты всеми институциями ,как аэропорт.Конечно ,как на всякой стройке, кто- то что - то получит.Тем более, что рынок по таким услугам не большой.А выше упомянутые претенденты,выступив генподрядчиками ,наймут кого-то из- за рубежа по данной тематике.