Во время Великой Отечественной войны железная дорога Астрахань - Дагестан длиной 370 километров была построена за 8 месяцев. В горах. Под непрерывными бомбежками вражеской авиацией. Женщинами и детьми, поскольку мужчины были на фронте. То есть - неспециалистами. Почему же специалисты в спокойное время на идеально гладкой земной поверхности в течение года едва успевают реновировать (не построить) около одного километра путей. И зачем рыть такие глубокие рвы под рельсовыми путями? Похоже, в будущем на трамваях будут возить танки.
Во время Великой Отечественной войны железная дорога Астрахань - Дагестан длиной 370 километров была построена за 8 месяцев. В горах. Под непрерывными бомбежками вражеской авиацией. Женщинами и детьми, поскольку мужчины были на фронте. То есть - неспециалистами. Почему же специалисты в спокойное время на идеально гладкой земной поверхности в течение года едва успевают реновировать (не построить) около одного километра путей. И зачем рыть такие глубокие рвы под рельсовыми путями? Похоже, в будущем на трамваях будут возить танки.