Осенью Latvijas dzelzceļš планирует уволить 700 работников 31

← Вернуться к новости
На железке остались только уборщицы,да дежурные по депо,ну и нарядчик в сокращённом варианте .О какой модернизации идёт речь,если проверка Лок бригад перед рейсом ведётся дежурным по депо.Проводится тест на алкоголь не сертифицированным аппаратом,который занижает показатели.Давно дежурные по депо закончили мед.колледж?Они,что ,специалисты широкого профиля? Соседка

Водители автопарка могут работать,под хмельком. Почему машинисты не могут?!

Ответы на коммент:

Водители автопарка могут работать,под хмельком. Почему машинисты не могут?! Jusk

А диспетчара не могут под хмельком, как думаешь? Запах ого-го!