c фуя ли? В Латвийском сэйме ,в правительстве и министерствах полно компрадоров лобистов -за определенную мзду они лобируют интересы западных капиталов и бизнеса. Автобусные перевозки отданы иностранным компаниям ,торговля отдана иностранным компаниям банки ликвидированы в угоду иностранных капиталов. Самый большой враг автобусных перевозок нынешнего пошиба -ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ПО Ж.Д. ЧЕМ БОЛЬШЕ РЕЙСОВ В ОТДАЛЕННЫЕ ОТ РИГИ ГОРОДА ПО Ж.Д ТЕМ МЕНЬШЕ ПРИБЫЛЬ АВТОБУСНИКОВ А В УБЫТОК ОНИ РАБОТАТЬ НЕ БУДУТ. НАРОООД! ПРОСЫПАЙТЕСЬ И ТРЕБУЙТЕ РАЗШИРЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ И ВВЕДЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РЕЙСОВ . РИГА-ДАУГАВПИЛС ДЕСЯТЬ РЕЙСОВ В ДЕНЬ ИЗ РИГИ И ДЕСЯТЬ РЕСОВ В РИГУ ..КАК МИНИМУМ ..А ЛУЧШЕ 12-14 .
c фуя ли? В Латвийском сэйме ,в правительстве и министерствах полно компрадоров лобистов -за определенную мзду они лобируют интересы западных капиталов и бизнеса. Автобусные перевозки отданы иностранным компаниям ,торговля отдана иностранным компаниям банки ликвидированы в угоду иностранных капиталов. Самый большой враг автобусных перевозок нынешнего пошиба -ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ПО Ж.Д. ЧЕМ БОЛЬШЕ РЕЙСОВ В ОТДАЛЕННЫЕ ОТ РИГИ ГОРОДА ПО Ж.Д ТЕМ МЕНЬШЕ ПРИБЫЛЬ АВТОБУСНИКОВ А В УБЫТОК ОНИ РАБОТАТЬ НЕ БУДУТ. НАРОООД! ПРОСЫПАЙТЕСЬ И ТРЕБУЙТЕ РАЗШИРЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ И ВВЕДЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РЕЙСОВ . РИГА-ДАУГАВПИЛС ДЕСЯТЬ РЕЙСОВ В ДЕНЬ ИЗ РИГИ И ДЕСЯТЬ РЕСОВ В РИГУ ..КАК МИНИМУМ ..А ЛУЧШЕ 12-14 .