нигде в Европе нет специальной дороги для трамваев а есть одна дорога и для трамваев и для машин - а у нас неизвестно откуда эти проектировщики - из какого хутора понаехали дилетанты в город и начинают тут свои хуторские идеи воплощать- правильно- нет в городе хозяина- то ли раньше были - образованные со знанием своего дела и желающие что=то хорошее в городе сделать
нигде в Европе нет специальной дороги для трамваев а есть одна дорога и для трамваев и для машин - а у нас неизвестно откуда эти проектировщики - из какого хутора понаехали дилетанты в город и начинают тут свои хуторские идеи воплощать- правильно- нет в городе хозяина- то ли раньше были - образованные со знанием своего дела и желающие что=то хорошее в городе сделать
я
Ну попробуйте в Риге покатайтесь по полосе общественного транспорта,посмотрю как долго вы сможете без штрафа там находится.
нигде в Европе нет специальной дороги для трамваев а есть одна дорога и для трамваев и для машин - а у нас неизвестно откуда эти проектировщики - из какого хутора понаехали дилетанты в город и начинают тут свои хуторские идеи воплощать- правильно- нет в городе хозяина- то ли раньше были - образованные со знанием своего дела и желающие что=то хорошее в городе сделать
я
нигде в Европе нет специальной дороги для трамваев а есть одна дорога и для трамваев и для машин - а у нас неизвестно откуда эти проектировщики - из какого хутора понаехали дилетанты в город и начинают тут свои хуторские идеи воплощать- правильно- нет в городе хозяина- то ли раньше были - образованные со знанием своего дела и желающие что=то хорошее в городе сделать
Ответы на коммент:
А. Пуданс: “Мы не можем расширить ни проезжую часть, ни тротуар”
Ну попробуйте в Риге покатайтесь по полосе общественного транспорта,посмотрю как долго вы сможете без штрафа там находится.
А. Пуданс: “Мы не можем расширить ни проезжую часть, ни тротуар”
О, городские подтянулись