А также помимо скоростной железной дороги, необходимо прорыть канал, соединяющий аэропорт и реку Даугава. Чтобы паромы из Стокгольма и Хельсинки могли доплывать напрямую до аэропорта (а по реке круизный теплоход будут тянут бурлаки, топая по свежепостроенным променадам). Санаторий Межцием можно тоже разобрать по кирпичикам, и собрать возле Даугавпилссского Международного аэропорта имени Ротко. После этого туристы со всего мира буду слетаться на лечение шмаковкой в санаторий.
PS Могу предложить себя на должность второго заместителя вице президента отдела маркетинда несуществующего аэропорта.
А также помимо скоростной железной дороги, необходимо прорыть канал, соединяющий аэропорт и реку Даугава. Чтобы паромы из Стокгольма и Хельсинки могли доплывать напрямую до аэропорта (а по реке круизный теплоход будут тянут бурлаки, топая по свежепостроенным променадам). Санаторий Межцием можно тоже разобрать по кирпичикам, и собрать возле Даугавпилссского Международного аэропорта имени Ротко. После этого туристы со всего мира буду слетаться на лечение шмаковкой в санаторий.
PS Могу предложить себя на должность второго заместителя вице президента отдела маркетинда несуществующего аэропорта.
Технадзор
А также помимо скоростной железной дороги, необходимо прорыть канал, соединяющий аэропорт и реку Даугава. Чтобы паромы из Стокгольма и Хельсинки могли доплывать напрямую до аэропорта (а по реке круизный теплоход будут тянут бурлаки, топая по свежепостроенным променадам). Санаторий Межцием можно тоже разобрать по кирпичикам, и собрать возле Даугавпилссского Международного аэропорта имени Ротко. После этого туристы со всего мира буду слетаться на лечение шмаковкой в санаторий.
PS Могу предложить себя на должность второго заместителя вице президента отдела маркетинда несуществующего аэропорта.
Ответы на коммент:
А.Т. Плешс: “Даугавпилсская дума может дать четкое видение развития города и способна успешно его реализовать”
Канал??? Тоннель!!!