Идет плановое уничтожение госпредприятия. А поскольку вся верхушка - свои люди, то сократили уже почти всех рабочих, а начальство сидит. Посмотрите на Даугавпилс. Машинисты еле наскребывают по 100 часов с звостиком, подметая рельсы, а начальство? Не сократили ни одного инструктора! Ни одного инжинера и прочую шолупонь, которая сейчас получает оклад и сидит на удаленке. Спрашивается- если остатки рабочего процесса идут без них, зачем их держут? Помните сказку" Как мужик двух генералов кормил"- вот это как раз про сегодняшнюю железную дорогу.
Идет плановое уничтожение госпредприятия. А поскольку вся верхушка - свои люди, то сократили уже почти всех рабочих, а начальство сидит. Посмотрите на Даугавпилс. Машинисты еле наскребывают по 100 часов с звостиком, подметая рельсы, а начальство? Не сократили ни одного инструктора! Ни одного инжинера и прочую шолупонь, которая сейчас получает оклад и сидит на удаленке. Спрашивается- если остатки рабочего процесса идут без них, зачем их держут? Помните сказку" Как мужик двух генералов кормил"- вот это как раз про сегодняшнюю железную дорогу.