Ездим, разница 130 км примерно, на дизельном авто не существенная разница, поедем через Браслав или Верхнедвинск 1 раз в месяц и 3 раза через Литву, пусть понимают где живут и работают Люди.
Ездим, разница 130 км примерно, на дизельном авто не существенная разница, поедем через Браслав или Верхнедвинск 1 раз в месяц и 3 раза через Литву, пусть понимают где живут и работают Люди.
100% последний призыв на должность
В ближайшем литовском пункте пропуска пропускная способность 50 машин в сутки, а в Силене - 300. Если все рванут через Литву, то придется сутками там стоять
Ездим, разница 130 км примерно, на дизельном авто не существенная разница, поедем через Браслав или Верхнедвинск 1 раз в месяц и 3 раза через Литву, пусть понимают где живут и работают Люди.
100% последний призыв на должность
Ездим, разница 130 км примерно, на дизельном авто не существенная разница, поедем через Браслав или Верхнедвинск 1 раз в месяц и 3 раза через Литву, пусть понимают где живут и работают Люди.
Ответы на коммент:
С сегодняшнего дня ввоз акцизных товаров из Беларуси только раз в месяц
В ближайшем литовском пункте пропуска пропускная способность 50 машин в сутки, а в Силене - 300. Если все рванут через Литву, то придется сутками там стоять
С сегодняшнего дня ввоз акцизных товаров из Беларуси только раз в месяц
А в через литву раз в неделю можно?