Тут вопрос не к парку, а скорее политике Министерства сообщения и Автотранспортной дирекции. Вся Латвия ездит под дотациями кроме рейса Даугавпилс Рига. Вся! (ладно, ещё есть маршрут Рига - Саласпилс). То есть если вдруг будет мало пассажиров, то перевозчику оплачивают. Тут же решили поиграть в коммерцию и типо открыть рынок для всех желающих. И убытки никто не покрывает. Как-то не честно выглядит только это, что все ездят с уверенностью в том, что деньги будут, а мы должны зарабатывать и рисковать. Пологаю, что в итоге Дирекция вернёт оплачиваемые рейсы до Даугавпилса.
Lalek
Все просто. Грузооборот на железной дороге стремительно падает, а ее надо содержать. Влт и пересаживают пассажиров на поезд.
Все просто. Грузооборот на железной дороге стремительно падает, а ее надо содержать. Влт и пересаживают пассажиров на поезд.