Прежде чем требовать к себе уважения дорогой велосипедист , вы сами должны уважать пешеходов, выбрались погулять в стропы пешком по дорожкам так велосипедисты носятся и по своей полосе и пешеходной, всё время надо оглядываться, разве это отдых
Тата
Не надо ляля. Велодорожка от коржика до общества слепых. По ней гуляет намного больше пешеходов, чем по своей, пешеходной стороне дорожки. Сигналишь им издалека, так ещё орут и огрызаются! Вы вообще нормальные?
Не надо ляля. Велодорожка от коржика до общества слепых. По ней гуляет намного больше пешеходов, чем по своей, пешеходной стороне дорожки. Сигналишь им издалека, так ещё орут и огрызаются! Вы вообще нормальные?
вот поэтому и нужны велодорожки отделённые от тротуаров и автодорог. А по этому тротуару совмещённым с велодорожкой , то не было даже трафарета нанесено и люди понятия не имели по какой стороне нужно идти . Да и трамвайные остановки были все расположены на полосе для велосипедистов . Только через несколько лет перенесли остановки трамвайные , а установили на таком уровне, что по высоте годятся только для людей выше 2 метров роста , а не для старичков , которые чаще 1м 70 ростом. Вот кто такие проекты создал и кто их утвердил ????
Не надо ляля. Велодорожка от коржика до общества слепых. По ней гуляет намного больше пешеходов, чем по своей, пешеходной стороне дорожки. Сигналишь им издалека, так ещё орут и огрызаются! Вы вообще нормальные?
Ответы на коммент:
Есть вопрос: почему не развивается велосипедная инфраструктура?
вот поэтому и нужны велодорожки отделённые от тротуаров и автодорог. А по этому тротуару совмещённым с велодорожкой , то не было даже трафарета нанесено и люди понятия не имели по какой стороне нужно идти . Да и трамвайные остановки были все расположены на полосе для велосипедистов . Только через несколько лет перенесли остановки трамвайные , а установили на таком уровне, что по высоте годятся только для людей выше 2 метров роста , а не для старичков , которые чаще 1м 70 ростом. Вот кто такие проекты создал и кто их утвердил ????