Ответственно заявляю, что в Даугавпилсе основная масса водятлов велосипеды вообще не считают за участников дорожного движения. Подрезать, выйти в лоб по встречке, повернуть на перекрестке, игнорирую едущего прямо велосипедиста - только так! Попробовали бы эти автомобилисты так вести себя в Германии, тут же получили кучу штрафных баллов за такую езду! А у нас всё можно, водители считают себя кастой неприкасаемых, которым можно всё, другие участники на дороге обязаны лишь убраться подальше от их священных жоповозок.
Ответственно заявляю, что в Даугавпилсе основная масса водятлов велосипеды вообще не считают за участников дорожного движения. Подрезать, выйти в лоб по встречке, повернуть на перекрестке, игнорирую едущего прямо велосипедиста - только так! Попробовали бы эти автомобилисты так вести себя в Германии, тут же получили кучу штрафных баллов за такую езду! А у нас всё можно, водители считают себя кастой неприкасаемых, которым можно всё, другие участники на дороге обязаны лишь убраться подальше от их священных жоповозок.
Когда Вы уже поймёте, что Латвия - это не Германия, Великобритания и другие развитые страны Европы.
Ответственно заявляю, что в Даугавпилсе основная масса водятлов велосипеды вообще не считают за участников дорожного движения. Подрезать, выйти в лоб по встречке, повернуть на перекрестке, игнорирую едущего прямо велосипедиста - только так! Попробовали бы эти автомобилисты так вести себя в Германии, тут же получили кучу штрафных баллов за такую езду! А у нас всё можно, водители считают себя кастой неприкасаемых, которым можно всё, другие участники на дороге обязаны лишь убраться подальше от их священных жоповозок.
Дурачок ты, знаеш что культура вождения у нас ниже плинтуса но как баран продолжаеш ставить на кон свою жизнь и ради чего, что бы кому то что то доказать?
Имея более чем 20 летний опыт передвижения на велосипеде, могу ответственно заявить: использовать велосипед на проезжей части у нас просто опасно для жизни, не понимаю что в голове у самоубийц крутящих педали по узкой дамбе где повозки несуться 70 км час?
Хотя, когда начинал так же в попе играли одуванчики: что я полноценный участник движения с такимиже правами как у всех😁
Рервого раза, когда меня сбили, мне дураку не хватило, легкий перелом не сломил моей решимости идиота, ( по правилам я же был прав!👍), со второго раза после нескольких месяцев реабилитации - в голове свершилось чудо и... как отрезало...
Теперь на велосипеде только тротуары очень дольние обочины, жизнь меня дурака научила: что лежа в гробу мне не станет легче от того что я был прав, ума через горький опыт прибавилось, оссознание чего и вам дуракам желаю но без трагических последствий пока у вас еще есть такая возможность.
Ответственно заявляю, что в Даугавпилсе основная масса водятлов велосипеды вообще не считают за участников дорожного движения. Подрезать, выйти в лоб по встречке, повернуть на перекрестке, игнорирую едущего прямо велосипедиста - только так! Попробовали бы эти автомобилисты так вести себя в Германии, тут же получили кучу штрафных баллов за такую езду! А у нас всё можно, водители считают себя кастой неприкасаемых, которым можно всё, другие участники на дороге обязаны лишь убраться подальше от их священных жоповозок.
Процентов 90 и боллее водителей абсолютны ленивы и ни когда после сдачи экзамена не читали ПДД и его изменения.А если сядет за пробный тест по теории на сайте ЦСДД то будет минимум 10-15 ошибок из 30 вопросов.
Ответственно заявляю, что в Даугавпилсе основная масса водятлов велосипеды вообще не считают за участников дорожного движения. Подрезать, выйти в лоб по встречке, повернуть на перекрестке, игнорирую едущего прямо велосипедиста - только так! Попробовали бы эти автомобилисты так вести себя в Германии, тут же получили кучу штрафных баллов за такую езду! А у нас всё можно, водители считают себя кастой неприкасаемых, которым можно всё, другие участники на дороге обязаны лишь убраться подальше от их священных жоповозок.
Ответы на коммент:
Одна дорога для всех: водителей призывают соблюдать дистанцию в полтора метра от велосипедистов
Когда Вы уже поймёте, что Латвия - это не Германия, Великобритания и другие развитые страны Европы.
Одна дорога для всех: водителей призывают соблюдать дистанцию в полтора метра от велосипедистов
Дурачок ты, знаеш что культура вождения у нас ниже плинтуса но как баран продолжаеш ставить на кон свою жизнь и ради чего, что бы кому то что то доказать?
Имея более чем 20 летний опыт передвижения на велосипеде, могу ответственно заявить: использовать велосипед на проезжей части у нас просто опасно для жизни, не понимаю что в голове у самоубийц крутящих педали по узкой дамбе где повозки несуться 70 км час?
Хотя, когда начинал так же в попе играли одуванчики: что я полноценный участник движения с такимиже правами как у всех😁
Рервого раза, когда меня сбили, мне дураку не хватило, легкий перелом не сломил моей решимости идиота, ( по правилам я же был прав!👍), со второго раза после нескольких месяцев реабилитации - в голове свершилось чудо и... как отрезало...
Теперь на велосипеде только тротуары очень дольние обочины, жизнь меня дурака научила: что лежа в гробу мне не станет легче от того что я был прав, ума через горький опыт прибавилось, оссознание чего и вам дуракам желаю но без трагических последствий пока у вас еще есть такая возможность.
Одна дорога для всех: водителей призывают соблюдать дистанцию в полтора метра от велосипедистов
Процентов 90 и боллее водителей абсолютны ленивы и ни когда после сдачи экзамена не читали ПДД и его изменения.А если сядет за пробный тест по теории на сайте ЦСДД то будет минимум 10-15 ошибок из 30 вопросов.